国内油价大概率将迎来“四连涨”
国内油价大概率将迎来“四连涨”，油价在年前已出现了连续3次上涨，然而在过年期间国际油价继续处于上涨走势，本周就要进行年后第一次油价调整，国内油价大概率将迎来“四连涨”。
国内油价大概率将迎来“四连涨”1
国内春节长假期间，国际油价在诸多利好下创出自2016年以来新高，过去的一周涨势不止，迈向百元大关。受此影响，2月17日24时，国内油价大概率上调，或迎来“四连涨”。
2月份以来，国际原油价格整体以上涨为主，基本面利好居多，美原油一度迈上90美元/桶关口。虽然期间美国释放了部分伊核协议即将谈成的消息，导致多头主动离场，油价出现短时回落，但随着美国石油库存下降，国际油价再次反弹。
截至2月11日收盘，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨3.22美元，收于每桶93.10美元，涨幅为3.58%；4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.03美元，收于每桶94.44美元，涨幅为3.31%。
“整体而言，本周期国际原油价格偏强震荡为主，导致国内参考的原油变化率始终保持正值内偏高波动。”卓创资讯成品油分析师王芦青称。该机构监测的原油变化率为3.31%，预计汽柴油上调145元/吨。
据金联创测算，截至11日第六个工作日变化率3.05%，参考油种均价90.58美元，国内汽柴油应上调150元/吨。金联创分析师王珊认为，后期原油或承压震荡为主，不过距调价窗口仅剩4个工作日，受惯性影响，本轮零售价上调概率依然较大，预计上调幅度或100元/吨左右。
王芦青也认为，目前国际油市表现为现实强而预期弱，伊核协议达成后供应的增加需要时间，而目前美国低库存，且难以累库，因此国际原油价格或持续偏强走势。2月17日国内成品油零售限价上调是大概率事件，届时国内成品油零售限价或实现“四连涨”。
王珊分析称，春节假期原油大幅走高对油市支撑明显。供需方面，受环保检查等因素影响，地炼开工率持续下滑，成品油产出呈收紧态势。随着调价窗口临近，零售价兑现“四连涨”为大概率事件。
国内油价大概率将迎来“四连涨”2
经常关注油价的朋友们都知道，油价在年前已出现了连续3次上涨，然而在过年期间国际油价继续处于上涨走势，包括目前油价依然维持在价格高点，这让本周就要进行的年后第一次油价调整，目前又维持在预计上涨的走势，如果在接下来的`统计日里国际油价不能出现大跌，那么下周油价又将是一次上涨调整。
今日，国内成品油统计周期迎来第6个工作日，当前油价预测累计上调145元/吨，折算后油价上涨幅度为0.11元/升~0.13元/升，本轮油价调整时间为：2022年2月17日（本周四）24时！
国际油价在今早收盘出现涨跌不一的局面，其中纽约原油价格上涨了0.22美元，涨幅为0.24%，收盘报价为89.88美元/桶；布伦特原油价格下跌了0.14美元，跌幅为0.15%，收盘报价为91.41美元/桶。
车友们都知道，去年油价整体是涨多跌少，油价涨跌互抵后累计大涨超过1元/升，而油价在进入2022年后依然维持继续上涨的势头，在年前就已出现3连涨，其中更是出现了2次大涨，目前国际油价仍然维持在高价位，布油价格更是超过91美元，从当前的油价走势来预测，下周四晚上进行的年后首次油价调整大概率还是上涨。
国内油价大概率将迎来“四连涨”3
国内成品油或将在本周四（2月17日）迎来年内的第三次上调，此前两次的调整已经使得国内的成品油价每升上调约0.5元。与此同时，由于国际油价在时隔7年后重新突破每桶90美元，也使得国际油价的走势成为近期舆论关注的焦点，国际油价是否会继续突破上行引发业内的广泛讨论。
隆众资讯分析师李彦告诉中国经济时报记者，OPEC（石油输出国组织）发布的月报显示，石油需求仍存在上调空间，但伊朗问题和美联储加息预期使得近期国际油价涨跌互现，国际油价在震荡中上行。
近期，国际原油价格已经创下近7年来的历史高位，超过每桶90美元，虽然经历了短暂的回落，却在2月11日又创下新高。截至当天收盘，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨3.22美元，收于每桶93.10美元，涨幅为3.58%；4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.03美元，收于每桶94.44美元，涨幅为3.31%。
金联创成品油分析师王珊对本报记者表示，1月20日进入新的成品油调价周期后，国内原油价格整体走高，因此在春节前夕，国内零售价如期上调之后，新一轮变化率始终维持正向区间发展。截至2月11日，国际原油的变化率为3.05%，参考油种均价90.58美元，国内汽柴油应上调150元/吨。
按照国内现行的成品油调价机制，国内成品油价格将依据国际油价的变化，在十个工作日后调整。2022年以来，国内成品油已经分别于1月17日和1月29日上调，如果2月17日继续上调，将是2022年的第三次上调。多个市场分析机构均向本报记者表示，2月17日的上调将是大概率事件。
王珊指出，春节假期内，国际原油价格大幅走高对国内成品油市场的支撑力明显，受环保检查等因素影响，地方炼厂开工率持续下滑，成品油产出减少。而节日期间私家车出行频繁，汽油消耗明显加快。地方炼厂汽柴油价格率先上涨，一些地方成品油的批发价每吨的最高涨幅接近千元。批发价格的大幅上涨，导致加油站的零售利润急剧下滑，多数加油站不再对外促销。而随着调价窗口临近，成品油零售价继续上涨将是大概率事件，车主出行成本或将进一步增加。
此前，国际投行及各大能源机构纷纷上调油价预期，甚至将今年年中伦敦布伦特原油期货价格的预判至每桶120美元，而到了2023年进一步上升至每桶150美元。但在上周，随着美伊核谈判重启，市场开始出现一些看空的观点。花旗银行曾一度预测国际原油价格将达到每桶100美元，但在最新的预期中，该行认为，油价在今年将会出现下跌，而不是进一步大幅上涨，可能在年底前平均跌至每桶65美元。
李彦表示，历史上国际原油价格曾两次突破每桶90美元，但距离现在均已经超过10年，而在两次突破每桶90美元后，都受到供需因素影响，继续上行，并突破每桶100美元。目前来看，历史上两次支撑油价突破每桶90美元的因素中，只有需求向好与当前的情况吻合，但其他因素的支撑力相对较弱。
金联创原油分析师奚佳蕊认为，2022年全年，纽约商品交易所交易的原油月均价约为每桶75-92美元，布伦特的月均价约为每桶76-93美元。此外，在受到一些特殊事件影响时，如地缘政治、灾害天气等因素的临时冲击时，不排除国际油价有冲击每桶100美元的可能性。
